GH131不銹耐酸鋼的簡稱、包括不銹鋼和耐酸鋼。鉻(Cr)是不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素、一般含鉻量均在13%以上、有的高達30%左右。鎳 (Ni)也是不銹鋼的主要合金元素、含量多的可達20%左右。具體型號有：1Cr17Mn6Ni5N、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr18Mn10Ni5Mo3N、1Cr17Ni7、1Cr18Ni9、Y1 Cr18Ni9、Y1Cr18Ni9Se、0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、0Cr19Ni9N、0Cr19Ni19NbN、00Cr18Ni10N 、1Cr18Ni12、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti、 00Cr17Ni14Mo2、0Cr17Ni12Mo2N、00Cr17Ni13Mo2N、0Cr18Ni12Mo2Cu2、00Cr18Ni14Mo2Cu2 、0Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3、1Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni16Mo5、1Cr 18Ni9Ti、0Cr18Ni10Ti、0Cr18Ni11Nb、0Cr18Ni9Cu3、0Cr18Ni13Si4、0Cr26Ni5Mo2、1Cr18 Ni11Si4AlTi、00Cr18Ni5Mo3Si2、0Cr13Al、00Cr12、1Cr17、Y1Cr17、1Cr17Mo、00Cr30Mo2 、00Cr27Mo、1Cr12、1Cr13、0Cr13、3Cr13、Y3Cr13、3Cr13Mo、4Cr13、1Cr17Ni2、7Cr17 、8Cr17、9Cr18、11Cr17、Y11Cr17、9Cr18Mo、9Cr18MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0 Cr15Ni7Mo2Al、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al共64個型號。GH131

╭━━━━━━━━━━━━━化學(xué)成分-━━━━━━━━━━━━━━╮

1.過熱

——過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。

2.欠熱

——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響材料壽命。

3.淬火裂紋

——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應(yīng)力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。

4.熱處理變形

——在熱處理時，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。

5.表面脫碳

——在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分數(shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。

6.軟點

——由于加熱不足，冷卻不良，淬火作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。

GH131

GH131

型號②: GH131

C(％): ≤0.10

Cr(％): 19.0～22.0

Mo(％): 2.80～3.50

Ni(％): 25.0～30.0

W(％): 4.80～6.00

Al(％): —

Nb(％): 0.70～1.30

Ti(％): —

Fe(％): 余量

Si(％)≤: 0.80

Mn(％)≤: 1.20

P(％): 0.020

S(％): 0.020

(％): B≤0.005,N0.15～0.30

GH131

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GH131航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花"，是航空工業(yè)中技術(shù)含量高、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求。GH131

╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮

GH131在供應(yīng)鏈的各個部分獲得適當(dāng)?shù)闹R是困難的。我該如何解決。但是在很多情況下"盡管絕大多數(shù)不銹鋼應(yīng)用都可以按照設(shè)計者和制造者的要求地工作并且只需要一小部分的無知就可以在以后產(chǎn)生問題。人們（通常是終用戶）對材料的性能感到失望。這些失望的原因往往只屬于少數(shù)幾個基本類別。在幾乎所有情況下主要問題是：表面光潔度在確定耐腐蝕性中的重要性這方面知識的缺乏是造成問題的主要原因。大多數(shù)說明者和設(shè)計者都知道選擇不銹鋼等級的重。是在城市和沿海的嚴酷環(huán)境中，將具有足夠的耐腐蝕性。在城市和沿海環(huán)境中，使用240粒度的yang化鋁磨料獲得的常見表面光潔度與不銹鋼的腐蝕有關(guān)。在某些情況下，已測得的表面粗糙度Ra值遠高于1微。GH131

合金625板

UNS N06625

2.0mm*1219*Coil  美國

2.5mm*1219*Coil  美國 合金400板

3.0mm*1219*Coil  美國 UNS N04400

圓棒∮11.2mm--230m美國 ERNiCr-3焊絲 Φ1.6/2.4/3.2  德國

無縫管Φ33.40*4.55美國 ENiCr-3焊條  Φ3.2/4.0

美國

合金C-276

圓棒/管材

無縫管Φ48.30*5.08 美國 ERNiCrMo-3焊絲Φ1.6/2.4/3.2 德國

美國

UNS N10276 無縫管Φ 60.30*5.54美國 ENiCrMo-3焊條 Φ3.2/4.0

無縫管Φ88.90*7.62 美國 ERNiCrMo-4焊絲Φ1.6/2.4/3.2 德國

無縫管Φ114.30*8.56美國 ENiCrMo-4焊條 Φ3.2/4.0